Вентиляторы 80х80х20 DC
Малогабаритные вентиляторы постоянного тока 80х80х20 мм – терморегулирующие устройства, обеспечивающие оптимальный температурный режим радиоэлектронной аппаратуры и различной техники бытового и промышленного применения.
Вентиляторы рассчитаны на питание от сети постоянного тока с напряжением 12 вольт или 24 вольт, потребляемый ток при этом не превышает 0,25 А, а потребляемая мощность – не более 3,12 Вт.
Малогабаритные вентиляторы постоянного тока относятся к осевому типу вентиляторов, конструктивно состоят из рабочего колеса-крыльчатки с корпусом, выполняющего роль направляющего устройства воздушного потока, и приводного роторного электродвигателя.
Осевые вентиляторы характеризуются как вентиляторы с высокой производительностью при среднем давлении. Воздух через рабочее колесо вентилятора проходит параллельно оси вращения (по оси вентилятора). Минимальная мощность потребления соответствует нулевому статическому давлению и увеличивается при возростании давления. Осевые вентиляторы имеют внешний корпус и встроенный в рабочее колесо электродвигатель, что позволяет существенно экономить место в приборе. На фланце предусмотрены отверстия для монтажа крепления.
Корпус и крыльчатка изготавливаются из огнестойкого термопластика, соответствующего стандартам горючести пластиковых материалов UL 94, спецификация V-0 – процесс горения прекращается всего через 10 с.
Скорость вращения крыльчатки составляет 3000 об/мин, производительность при этом – 1,10 м3/мин. Вращение изогнутых лопастей обеспечивает нагнетание или всасывание воздушного потока рабочей зоны, регулируя необходимый температурный режим устройств. Используются подшипники качения или скольжения.
Более подробные характеристики осевых вентиляторов 80х80х20 DC с приведением подробной расшифровки маркировки, чертежей габаритных и присоединительных размеров приведены ниже.
Гарантийный срок работы поставляемых нашей компанией осевых вентиляторов составляет 2 года, что подкрепляется соответствующими документами по качеству.
Видео: Обзор ключевых особенностей осевых вентиляторов Tidar Окончательная цена на вентиляторы DC 80х80х20 зависит от количества, сроков поставки, производителя, страны происхождения и формы оплаты.
| Вентилятор осевой 80х80х20 | ||||||||
|
|
|||||||
| Серия | Цена | Напряжение | Ток | Мощность | Производительность | Частота вращения | Подшипник | Масса |
| FD8020S12H | 128,40 грн.
|
12 В | 0,25 А | 3,00 Вт | 0,99 м3/мин | 3000 об/мин |
скольжения | 58 г |
| YM1208PKB1 | 341,91 грн.
|
12 В | 0,18 А | 2,16 Вт | 1,10 м3/мин | 3000 об/мин |
качения | 58 г |
| YM2408PKB1 | 314,97 грн.
|
24 В | 0,13 А | 3,12 Вт | 1,10 м3/мин | 3000 об/мин |
качения | 58 г |
| YM2408PKS1 | 148,17 грн.
|
24 В | 0,13 А | 3,12 Вт | 1,10 м3/мин | 3000 об/мин |
скольжения | 58 г |
Подробные характеристики
| Серия | Номинальное напряжение | Диапазон рабочих напряжений | Ток | Мощность | Частота вращения | Уровень шума | Статическое давление | Производительность | ||
| м3/ч | м3/мин | CFM | ||||||||
| FD8020S12H | 12 В | 7,0 - 13,8 В | 0,25 А | 3,00 Вт | 3000 об/мин |
31 дБ | 0,11 дюйм H2O | 59,62 | 0,99 | 35,09 |
| YM1208PKB1 | 12 В | 7,0 - 13,8 В | 0,18 А | 2,16 Вт | 3000 об/мин |
31 дБ | 0,24 дюйм H2O | 66,09 | 1,10 | 38,90 |
| YM2408PKB1 | 24 В | 14,0 - 27,6 В | 0,13 А | 3,12 Вт | 3000 об/мин |
31 дБ | 0,24 дюйм H2O | 66,09 | 1,10 | 38,90 |
| YM2408PKS1 | 24 В | 14,0 - 27,6 В | 0,13 А | 3,12 Вт | 3000 об/мин |
31 дБ | 0,24 дюйм H2O | 66,09 | 1,10 | 38,90 |
График производительности:
Маркировка вентиляторов YM:
| YM | 24 | 08 | P | M | Z | B | 1 | DC |
| YM | – | Код серии вентилятора. |
| 24 | – | Напряжение: 24 - 24В; 5 - 5В; 12 - 12В. |
| 08 | – | Размеры: 08 - 80х80 мм. |
| P | – | Материал рамки : Р - черный термопластик. |
| M | – | Толщина: M - 38 мм; T - 32 мм; A - 25 мм; K - 20 мм; F - 10 мм;. |
| Z | – | Тип крыльчатки: Z - тип для создания высокого давления воздуха. |
| B | – | Тип подшипника: B - двойной шариковый подшипник; S - подшипник скольжения. |
| 1 | – | Скорость вращения: 1 - высокоскоростной. |
| DC | – | Род тока: DC - постоянный. |
Маркировка вентиляторов FANOVER:
| FZ | 80 | 38 | B | 12 | H | DC |
| FZ | – | Код серии вентилятора. |
| 80 | – | Ширина рамки: 80 - 80 мм. |
| 38 | – | Толщина рамки: 38 - 38 мм; 25 - 25 мм; 20 - 20 мм; 15 - 15 мм; 10 - 10 мм. |
| B | – | Тип подшипника: B - подшипник качения; S - подшипник скольжения. |
| 12 | – | Номинальное напряжение: 12 В. |
| H | – | Скорость вращения: H - высокоскоростной вентилятор. |
| DC | – | Род тока: DC - постоянный. |
Рекомендации по установке и подбору вентиляторов
При выборе вентиляторов необходимо учитывать следующие факторы:
- указанные в таблицах значения соответствуют оптимальным, постоянным условиям измерения.
- идеальные условия, при которых вентилятор свободно всасывает и выдувает воздух - на практике практически не достижимы.
- вентиляторы как правило устанавливаются очень близко к элементам конструкции и стенкам корпуса. Могут возникнуть препятствия при притоке и оттоке воздуха, в результате производительность снизится, а уровень шума возрастет.
- вентиляторы значительно реагируют на посторонние предметы, установленные перед ними - вызывает рост тональных шумов.
- расстояние между вентилятором и соседними узлами должно быть, по крайней мере, равно монтажной глубине вентилятора.
Сравнительная характеристика подшипников качения и скольжения:
-
Преимущества:
- значительно меньше потери на трение, более высокий КПД (до 0,995), меньший нагрев
- момент трения при запуске в 10-20 раз меньше
- простота обслуживания и замены
- меньше расход смазочного материала
- невысокая стоимость вследствие массового производства
- простота ремонта вследствие взаимозаменяемости подшипников
Недостатки:
- непригодность для работы при значительных ударных и вибрационных нагрузках
- значительные габаритные размеры в радиальном направлении и масса
- шум во время работы, обусловленный погрешностями форм
- сложность установки и монтажа подшипниковых узлов
- повышенная чувствительность к неточности установки
-
Преимущества:
- высокая скорость вращения
- работают в воде, при вибрационных, ударных нагрузках
- экономичны при больших диаметрах валов
- возможность установки на валах, где подшипник должен быть разъемным (для коленчатых валов)
- допускают регулирование различного зазора и, следовательно, точную установку геометрической оси вала
Недостатки:
- высокие потери на трение и, следовательно, пониженный коэффициент полезного действия (0,95... 0,98)
- необходимость в непрерывном смазывании
- неравномерный износ подшипника и цапфы
- применение для изготовления подшипников дорогостоящих материалов
- относительно высокая трудоемкость изготовления
Разборка и смазка осевых вентиляторов
Вентиляторы качения (с шариковым подшипником)
Ремонт или смазка могут потребоваться для двух шариковых подшипников или для посадочных мест, в которые устанавливаются подшипники. В первую очередь износу подвергается шариковый подшипник, т.к. он подвержен наибольшим нагрузкам. Ремонт целесообразен только в случае, если нет возможности заменить используемый шарикоподшипник.
Вентиляторы скольжения
Ремонт или смазка могут потребоваться для вала мотора и втулки подшипника. В большинстве случаев используется одна втулка, которая охватывает всю длину вала. В отличие от шариковых подшипников, нагрузка распределяется по большой площади и при наличии смазки устройство становится надежным в эксплуатации.
Причины шума вентилятора: высыхание смазки или ее отсутствие. Вентилятор, работающий 12 и более часов в сутки, необходимо смазывать хотя бы 2 раза в год. При более частой профилактике – уменьшается износ подшипников и шум вентилятора.
Смазка подшипников вентилятора осуществляется в следующем порядке:
- Сначала необходимо удалить фирменную этикетку с лицевой стороны, затем удалить резиновую заглушку. В мелких моделях вентиляторов её функции может выполнять этикетка.
- Острым скальпелем расширить зазор стопорной шайбы (6), которая расположена под колпаком с заглушкой. Вставить в зазор тонкую отвёртку и разжать концы шайбы в разные стороны.
- Удалить стопорную шайбу (6).
- Удалить резиновое кольцо (8).
- Вытолкнуть отвёрткой или шилом вал (7) из подшипника.
- Удалить второе резиновое кольцо (10).
- Кисточкой очистить корпус вентилятора (2) и крыльчатку (1) от пыли. Хлопчатобумажной тканью очистить все детали подшипника от следов старой смазки.
- Застарелую органическую смазку можно удалить бензином, а силиконовую – ацетоном.
- Подшипники смазать, а подшипниковые камеры на 1/3 заполнить смазкой.
- Собрать вентилятор, следуя проделанным действиям в обратном порядке.
В качестве смазки не стоит использовать: растительное масло, густые смазки, технический вазелин.
Для смазки подойдут: машинное масло, силиконовое, синтетическое, минеральное масло. Основным параметром при выборе должна быть вязкость смазки. Более жидкое масло – вытечет, более вязкое – будет затруднять вращение вентилятора.
Рекомендуем посмотреть:
Записей не найдено.
Коментарі про продукцію, відгуки: